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Unité d'alimentation en eau à double alimentation Xbc Fire

Informations de base

Modèle:  XBC

Description du produit

N ° de Modèle: XBC Structure: Pompe à Étage Multiple Puissance: Pneumatique Type: Pompe à Jet Industrie: Pompe Mécanique Performance: Pompe à Pompe Unité d'Alimentation en Eau Double: Pompe Pompe Pompe à Eau: Pompe Diesel Marque: Borra Origine: Wenzhou Matériau: Ensemble de fonte: Pompes à liquide Démarrage: Moteur diesel Application: Pompe à eau clarifiée Médias: Pompes à eaux usées Théorie: Pompe à jet Pompe à incendie: Pompe de lutte contre l'incendie Pompe à eau: Pompe à double puissance Spécification: SGS Code HS: 8413810090 unité d'alimentation, série IS en une seule étape, S, série SOW de nouveau single-stage et double-étage, TSWA, série D & period; Les moteurs diesel domestiques ou étrangers utilisés ont une structure compacte, facile à entretenir et à utiliser, contrôle automatique, fiable & period; n \ nParamètres techniques: \ nFlow range: 10-800L & S; S Pressurerange: 0 & period; 2-2 & period; 2MPA \ nRotation speed: 1500r & sol; min 1800 r & sol; min 2400 r & min; min 3000 r & s; min \ n \ nWork range: \ nAmbiance:> 90KPa \ nTempérature ambiante: 50C-400C \ Humidité relative: ≤80 & percnt; \ nDans des conditions anormales, une plus grande puissance du moteur diesel est nécessaire pour faire correspondre la pompe et la période; \ n \ nCaractéristiques: \ n & lpar; 1 & rpar; & period; Trois modes de démarrage: \ n1 & period; Démarrage manuel: basculer entre manuel, automatique à la main, démarrage manuel: \ n2 & period; automatique & sol; mode manuel: démarrage échouer avertissement 5-10-15S & semi; \ n3 & period; Démarrage direct manuel d'urgence: en cas de panne, démarrage manuel & période d'urgence; \ n & lpar; 2 & rpar; & period; Fonctionnement automatique: lorsque la pompe reçoit des signaux d'incendie, si le système d'alimentation électrique de la pompe incendie est éteint ou la perte de phase et que la pompe ne peut pas démarrer normalement, la pompe incendie démarre automatiquement dès que le système d'alimentation électrique redémarre. normalement, il sera commuté automatiquement sur la pompe du moteur & period; \ n & lpar; 3 & rpar; & period; arrêt automatique: lorsque le signal d'incendie est éteint, la pompe à incendie du moteur diesel sera retardée et arrêtée; \ & nbsp; & period; Batterie de stockage auto-chargeante: la batterie de stockage peut être chargée par le moteur de charge de moteur diesel de puissance industrielle et période; \ & quot; 5 & quot; & period; Système d'indication parfait: démarrage préparé, démarrage manuel, démarrage automatique, marche, arrêt, charge de batterie de stockage, ultra-vitesse, pression d'huile de lubrification du moteur diesel trop basse, pression d'huile de suralimentation trop basse, température d'huile de lubrification du moteur diesel trop basse, refroidissement du moteur diesel La température de l'eau est trop basse, la tension de la batterie d'accumulateurs est trop basse, le niveau de mazout est trop bas et la pénurie est trop courte et la période est trop courte. Système d'avertissement ou de sauvegarde parfait: avertissement de démarrage, avertisseur d'huile, avertisseur d'huile de graissage, avertissement de température d'eau de refroidissement, avertissement d'huile de lubrification, avertissement d'unité de charge automatique, avertissement de batterie d'accumulateurs, avertissement de niveau d'huile et période; n & lpar; 7 & rpar; & period; Bons indicateurs: pression d'huile de lubrification de moteur diesel, vitesse de rotation du moteur diesel, courant de charge de la batterie d'accumulateurs, tension de charge de la batterie d'accumulateurs & période; \ n & lpar; 8 & rpar; & period; Accouplement direct: le moteur diesel est connecté avec pompe avec coupleur, structure compacte, petits défauts, petits défauts, peu de vibrations, facile à installer & period; \ n9 & period; Pression, plage de débit: IS série 1-étape 1-amorçage, S & bsol; -étage 2-amorçage, TSWA & bsol; D série multi-étape pompe & period; \ n10 & period; Débit, régulation de pression: moteur diesel pompe, avec régulateur mécanique ou régulateur électronique, lorsque pumpflow, tête ne sont pas corrects, vous pouvez changer la vitesse de rotation du moteur diesel ; \ n11 & period; Unité de préchauffage de l'eau: unité de préchauffage de l'eau de refroidissement AC220V, pour conserver les travaux de moins de 50C & période; Batteries de stockage: unité de veille & période; batteries d'accumulateurs sans entretien: pas besoin de recharger les liquides fréquemment et période; test: système de feu de secours, test automatique et avertissement & period; \ nRemarque: conçu selon les exigences & période; \ nConfiguration: \ n1, pompe: IS série de simple-single-aspiration, S, série SOW double-aspiration, TSWA, Série D multi-étage & période; \ n2, moteur diesel: 1-cylindre, 2-cylindres, 3-cylindres, 4-cylindres, 6-cylindres, 8 cylindres, 12-cylindres diesel & period; \ n3, vitesse de rotation: 1500r & sol; min, 1800r & min; min, 2400r & min; min, 3000r & min; min & period; \ n4, accessoires: filtre muter, système de refroidissement, réservoir de carburant, siège, réservoir d'eau d'échappement, batterie de stockage, et chargeur & period; cabinet: micro-ordinateur, PLC, capteurs, armoire de commande automatique & période; \ n


m3/h

m

r/min

XBC8.0/13.9 30-50-60 84-80-75 2900 IS80-50-250
XBC7.0/13.0 47 70 2900 IS80-50-250A
XBC6.0/12.2 44 60 2900 IS80-50-250B
XBC8.5/11.7 42 85 2900 IS80-50-315B
XBC11.0/13. 47 110 2900 IS80-50-315A
XBC12.5/13.9 30-50-60 128-125-123 2900 IS80-50-315
XBC5.0/27.8 60-100-120 54-50-47 2900 IS100-65-200
XBC6.0/23.9 86 60 2900 IS100-65-250B
XBC7.0/25.8 93 70 2900 IS100-65-250A
XBC8.0/27.8 60-100-120 87-80-75 2900 IS100-65-250
XBC10.0/25.0 90 100 2900 IS100-65-315B
XBC5.0/55.6 120-200-240 58-50-45 2900 IS125-100-200
XBC6.0/48.1 173 60 2900 IS125-100-250B
XBC12.5/27.8 60-100-120 133-125-118 2900 IS100-65-315
XBC8.0/55.6 120-200-20 87-80-72 2900 IS125-100-250
XBC12.5/55.6 120-200-240 133-125-120 2900 IS125-100-315
XBC11.0/52.8 190 110 2900 IS125-100-315A
XBC9.2/48.1 173 92 2900 IS125-100-315B
XBC5.0/111 240-400-460 55-50-45 1450 IS200-150-400
XBC5.0/28 100 50 1450 IS125-100-400
XBC5.0/28 200 50 1450 IS150-125-400
XBC4.6/10 30-36-42 50-46-40 1450 75TSWA×4
XBC5.7/10 30-36-42 62-57-50 1450 75TSWA×5
XBC6.9/10 30-36-42 75-69-60 1450 75TSWA×6
XBC8.0/10 30-36-42 87-80-70 1450 75TSWA×7
XBC9.2/10 30-36-42 100-92-80 1450 75TSWA×8
XBC10.3/10 30-36-42 112-103-90 1450 75TSWA×9
XBC6.2/19.2 62-69-80 64-62-56 1450 100TSWA×4
XBC7.8/19.2 62-69-80 81-78-70 1450 100TSWA×5
XBC9.3/19.2 62-69-80 97-93-84 1450 100TSWA×6
XBC10.9/19.2 62-69-80 113-109-98 1450 100TSWA×7
XBC6.4/25 72-90-108 69-64-60 1450 125TSWA×3
XBC8.6/25 72-90-108 92-86-80 1450 125TSWA×4
XBC10.8/25 72-90-108 115-108-100 1450 125TSWA×5
XBC6.0/43 119-155-191 65-60-55 1480 150TSWA×2
XBC9.0/43 119-155-191 97-90-82 1480 150TSWA×3
XBC12.0/43 119-155-191 129-120-109 1480 150TSWA×4
XBC8.6/77.8 190-280-346 95-86-77 1480 200D1-43×2
XBC12.9/77.8 190-280-346 142-129-115 1480 200D1-43×3
XBC12.0/125 400-450-500 123-120-114 1480 D450-60III×2
XBC11.4/139 450-500-550 120-114-108 1480 D500-57×2
XBC12.0/200 550-720-850 132-120-108 1480 D720-62×2
XBC5.0/60 150-216-260 59-50-45 1480 D216-25×2
XBC7.5/60 150-216-260 88-75-67 1480 D216-25×3
XBC10.0/60 150-216-260 118-100-90 1480 D216-25×4
XBC12.5/60 150-216-260 147-125-112 1480 D216-25×5
XBC6.5/134 360-485-612 71-65-56 1450 250S65
XBC9.0/219 590-790-936 93-90-82 1450 300S90
XBC7.8/210 576-756-918 86-78-70 150 300S90A
XBC6.7/200 540-720-900 72-67-57 1450 300S90B
XBC5.8/219 576-790-972 65-58-50 1450 300S58
XBC5.0/204 529-735-893 55-50-42 1450 300S58A
XBC12.5/351 850-1260-1660 140-125-100 1450 350S125
XBC11.2/328 787-1181-1538 120-112-86 1450 350S125A
XBC9.6/305 697-1098-1363 106-96-77 1450 350S125B
XBC7.5/351 972-1260-1440 80-75-65 1450 350S75
XBC6.5/325 900-1170-1332 70-65-56 1450 350S75A
XBC5.5/300 813-1080-1202 59-55-46 1450 350S75B
\ n

Groupes de Produits : Système de pompe à incendie diesel