Xbd-(I) Vertical 1 étage & multi amorçage lutte pompes système incendie

Numéro de modèle : XBD-(I) Type : poche Certification : ISO, SGS verticale pompe à 1 étage & 1-amorçage : verticale pompe Fire Fight pompe : Fire Fight Diesel pompe spécification : ISO HS Code : 8413810090 pression moyenne : Position eau d’arbre de pompe : bord Vertical moteur Diesel entraînement pompe : pompe à 1 étage & 1-amorçage pompe carburant : marque de pompe d’amorçage-1 : Borra origine : Wenzhou Xbd - (I) Vertical 1 étage & multi-amoricage feu lutte pompes System

XBD-(I) vertical feu 1 étage & multi-amoricage combat système de pompes, dans les conditions de travail moyenne et basse pression, au transfert des eaux claires et des liquides similaires ayant des propriétés physiques et chimiques semblables, sans particules solides, appliqué et adapté feu combat l’approvisionnement en eau dans les maisons résiduelles, Hôtels, immeubles de bureaux, bâtiments commerciaux, hôpitaux et usines.
XBD-(I) feu combattent des performances du système de pompes et paramètres techniques conformes aux GB6245-1998 « exigences de Performance et méthodes d’essai des pompes d’incendie » et obtient des certificats de « Chine National Fire Fight matériel qualité Supervision & Testing Center ».
infographie et traitement optimisé, forte puissance technique, fabrication de riches expériences et méthodes d’essai parfait assurent stable et fiable de qualité.

Characteristics:
1. la structure verticale, moins la zone d’installation nécessaire.
2. Peu de vibrations et de bruit, hydraulique équilibrée force axiale, stable en fonctionnement.
3. Modèle hydraulique avancé, rendement élevé et l’application large gamme.
4. L’entrée de la pompe et la sortie sont sur une même ligne horizontale, mêmes tailles, faciles à installer et désinstaller.

flux de paramètres techniques :
 : 0.5-45L/S;
pression : 0.2-2.0Mpa;
puissance : 1.1-90KW ;
vitesse de rotation : 2900r/min ;
diamètre : 25-150 mm ;
plage de température : ≤80ºC.
entretien dans run
1. Tuyau d’admission doit être bien scellée, sans fuite ;
2. Pompe pas travaille en gaz gravure condition pendant une longue période ;
3. Pompe travaille pas en condition de grand débit, pas travaille sous grande monnaie électrique ;
4. Régulièrement vérifier la valeur de la monnaie moteur pompe, laissez-le fonctionner dans les conditions de travail conçus ;
5. Suivi par les techniciens en travail, pour éviter les accidents ;
6. Pour l’augmentation de l’abrasion, de bruit et de vibrations mécanique, vous doit arrêter et vérifier ou remplacer les composants fragiles et portant, normalement une fois dans une année.
garniture mécanique maintenance
1. huile lubrifiante garniture mécanique doit être propre, sans particules solides ;
2. Ne faites pas de garniture mécanique travaillent dans un endroit sec conditions ;
3. Avant de démarrer, faire du jogging la pompe (moteur) pour quelques temps, afin d’éviter d’endommager le joint mécanique.

début et stop
Preparation
1. Faire tourner le moteur à la main, il doit tourner avec souplesse ;
2. Ouvrir le robinet d’alimentation, ouvrir la soupape vidange et assurez-vous que la pompe remplie de liquide, puis fermez l’évacuation soupape ;
3. Si liquide chaud est transféré, l’élévation de température doit être de 50° C/h : préchauffage se fait en cyclisme liquide ;
4. Tourner à la main pour laisser l’huile lubrifiant atteignent la mécanique sceau ;
5. Jog moteur, vérifier si le sens de rotation est correct.

début et run
1. Ouvrir le robinet d’arrivée complètement, proche sortie tuyau soupape ;
2. Allumez l’alimentation électrique, lorsque la vitesse de rotation pompe est normale, ouvrir progressivement le robinet du tuyau tuyau et ajuster le travail conditions requises ;
3. Observer les compteurs, vérifier le joint de l’arbre qui fuit. La garniture mécanique normale une fuite est 3 gouttes/min, puis vérifier le moteur. Si vous trouvez quelque chose d’anormal dans le roulement, vous traite rapidement.

Stop
1. Peu à peu fermer la valve de sortie tuyau, coupez l’alimentation électrique ;
2. Vanne d’entrée étroite ;
3. Si la température ambiante est inférieure à 0° C, vous doit s’écouler à liquide intérieur complètement, afin d’éviter les fissures congelés ;
4. Si vous n’utilisez pas pendant une longue période. Vous doit désinstaller et nettoyer, pack vers magasin.

Troubleshooting

Fault	Cause	Solution
1. No water outlet	a. Inlet valve & outlet valve closed, inlet pipe & outlet pipe jammed. Impeller jammed b. Wrong motor rotation direction, motor phase loss, low rotation speed c. Suction pipe gas leak d. Pump is not filled by liquid. Air in pump e. Inlet water supply shortage, suction is too high. Bottom valve leak pipe resistance is too great. f. Select model number wrongly	a. Check and clear off jams b. Adjust motor rotation direction, tighten motor wiring c. Tighten seal surfaces, clear off air d. Open drain valve, drain off air e. Stop. Adjust. f. Select correct model number
2. Pump flow shortage	a. Check as per 1. B. Pipes, pump or impeller jammed, valve opening is not enough c. Under-voltage d. Impeller damaged	A. Clear off as per 1. b. Clear off jams, adjust valve opening c. Stabilize voltage d. replace impeller
3. Too great power	a. Too great flow b. Suction is too high c. Bearing abraded	a. Adjust flow, decrease outlet valve opening b. Decrease suction height c. replace bearing
4. Noise and vibration	a. Unstable pipes support b. Gas mixed in liquid c. Gas etching d. Bearing damaged e. motor overloaded	a. Tighten pipes b. Increase inlet pressure, drain off gas C. Decrease vacuum degree d. replace bearing e. Adjust as per 4
5. motor overheated	a. Too great flow, overloaded b. Partial abrasion c. motor bearing damaged d. Under-voltage	A. Reduce outlet valve opening B. Check and clear off c. replace bearing d. Stabilize voltage
6. water leak	a. mechanical seal abraded b. sand holes or cracks on pump c. Seal surface uneven d. bolts loosened	a. replace b. Weld repair or replace c. repair D. tighten

Groupes de Produits : Pompe à incendie